研究战略思维一定要研究系统，每个企业都是一个系统，每个集团都是一个系统，每个国家都是一个系统。战略本身就是一个系统，研究战略思维一定要研究系统，这就是系统思维。

　　我把战略系统分成三个部分。

　　第一个部分是精神系统。精神系统包括企业的远景、使命、价值观、目标等。与未来对应的是目标，目标有大小、长远之分。比长远目标更远的，我们目前还看不见的目标叫远景。内心所向往的远景就是愿景。

　　战略首先要解决精神系统方面的问题，就像一个人要思考到底为什么活着，自己的未来是什么样，自己最想过的生活是什么样等。企业也要考虑自身存在的价值，要发展到什么程度，能为社会做出什么贡献等，这些就是企业的精神系统。任何一个人、任何一个组织、企业，都要有一套精神管理。

　　比如我帮青岛凯能锅炉设备有限公司做的远景规划。它的目标是成为具有国际化的矿预热炉行业的领先者。逐步把自己打造成一个具有国际化的节能环保、节能装备行业的领军企业，是它的远景。我给它定的核心价值观是八个字：务实、创新、合作、价值。因为它的老板做事很低调，所以它的企业文化是务实文化;因为该公司的技术很好，所以可以在此基础上创新;公司下一步要开拓市场需要合作，和员工合作，和市场合作，和政府合作，和大学合作;最终评价企业要看企业对社会做出的贡献，所以我提出了一个价值观。

　　第二个部分是管理系统。我们称之为一整套的管理系统，包括从上到下的顶层设计、组织架构等。

　　第三个部分是业务系统。就是企业要有一套业务组合的措施方法、核心能力、具体的业务管理、业务架构等，我们称它为板块管理。

　　所以战略从结构上讲是分三个方面，精神方面怎么管，整体怎么管，业务层面怎么管。领导者要用这样的系统思维，研究一个大系统怎么构建，然后根据系统的大小决定战略的管理层次。

　　我们可以用西方人修路的思维来分析系统思维。西方人认为修路本身就是一个系统工程，他们要做的第一件事就是先考虑最终要修到哪儿，也就是制定终局。最终修到哪儿，哪儿就是终局。我们把终局称为目标。第二，在修路之前要制定一条路线，然后沿着这条路线修。第三，根据前两点制定前期投入。由此我们可以看到，修路第一个要有目标，第二要有方案，第三要有投入，第四要有规则。什么规则?西方的高速公路有个特点，进去的时候要拿卡，出来的时候要找出口，而且还要缴费。上去的时候一定是单行道，速度不能太快也不能太慢，每小时不能低于60公里，不能高于130公里，这就是规则。目标、方案、投入、规则，这些就是修路的系统思维。

　　由此我们可以看出，西方人的战略思维是先确定目标，然后通过确定目标体系配置资源，所以战略思维的过程就是培养资源的过程。所以有人把企业战略总结成三个阶段：界定生存空间，培养竞争优势，确定综合竞争力。

　　西方研究战略的方法就是用分析的方法来分析系统，分析内部环境，分析外部环境，分析信息，通过分析形成一个模型。西方把分析当成一种工具。分析外部环境就是研究外部系统，分析内部环境就是分析内部系统。系统思维要研究外部系统和内部系统。外部系统叫外部环境，内部系统主要包括流程、价值链、产业链。流程要通过管理来提升效率，价值链是经营资源的，产业链是通过战略研究机会的。价值链和产业链在经济学都叫路径，就是做事的步骤、方式。比如我去一个地方，是坐飞机、坐火车还是开车或者自己走着去。

　　著名管理专家、商业模式设计专家李江涛教授《商业模式实战训练营》第十一期将于2016年8月19-21日在北京举办。课程内容：1、完整学习商业模式设计的方法;2、学习商业模式设计的流程及内容;3、获得商业计划书撰写模板;4、从投资者的角度分析商业模式设计的要点;5、对咨询企业商业模式案例进行剖析指导教会企业家分析商业模式的好坏;6、现场针对学员企业某个项目商业模式进行设计、演练;7、针对学员的企业问题进行一对一辅导。特训营火热报名中，名额有限，欢迎各位踊跃报名参加!联系电话：13811134461(刘老师)